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可悲的日本神风特攻敢死队

  在第二次世界大战末,欧洲战场上的希特勒德国末日已近,太平洋战场上的日本帝国也连连败北,在美军的空中、海上和陆地的攻击中,日军以常规战术难以抵挡,便把希望放在一种自杀攻击性的组织——神风特攻敢死队上。

  由于日本军队不断灌输封建的忠君思想和为天皇战死而光荣的意识,大力强化法西斯训练,极力宣传武士道精神,推崇日本军阀乃木希典在日俄战争中使用的“肉弹攻击法”,许多年轻军人走上了“为天皇捐躯”的道路。1944年10月19日,大西沉泷次郎在马尼拉近郊的克拉克空军机场召集第一航空舰队第201航空队,正式组成“神风特攻敢死队”。大西泷次郎自任队长。

  神风特攻队驾驶的自杀飞机,一般性能都很低劣,它实际上是由人驾驶可以追踪目标的“肉弹”。机上装载烈性炸药几百到1000公斤不等,置于飞行员座舱之前。一旦发现攻击目标,驾驶员便开着飞机撞下去,炸弹立即爆炸,以求同归于尽。在神风特攻敢死队成立之初,由于美军始料不及,确实给美军带来了不小的损失。1944年10月22日,莱特湾海战爆发。在此后的3天时间里,日本神风特攻敢死队先后出击168次,直撞美舰。结果炸沉美军“普林斯顿”号航空母舰、“圣路易斯”号轻型航母和3艘驱逐舰,炸死美军100多名。

  随后,日本军国主义为了扩大“战果”,专门为特攻敢死队制造了一种“座机”。它的外形和—架小飞机一模一样,长6.07米,翼展5.12米。头部是一颗1200公斤的炸弹,中部是驾驶员座舱,尾部装一台推力为800公斤力的火箭发动机,总重2140公斤。当它从载机上抛下来以后,火箭发动机开始工作,推动炸弹飞行,其最大飞行速度可达876公里/小时,飞行距离为37公里。该弹头部通常装有碰击式和风车式两种引信,一旦触及目标便立即爆炸。而驾驶员则既不能跳伞,又无其他保护措施,只能与炸弹同归于尽。因此,人们又称它为残酷的“人弹”。而疯狂的日本军国主义分子却给这种“人弹”起了一个很美的名字:“樱花”。

  可是尽管这样,“樱花”特攻队并没有为日本军国主义挽回败局。美军为了打击神风特攻敢死队,横扫了许多日军机场,加强了空中拦截和对空火力,并合理配置了军舰位置。据资料介绍,“樱花”特攻队曾经出动过两次,打算攻击美国舰队,但都被美国飞机中途拦截。日本载机为了逃命,扔下炸弹便跑,这些敢死队员们白白送掉了自己的性命。 



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